東晟產(chǎn)品分類
- 按產(chǎn)品系列分類
- >軸用密封
- >活塞密封圈
- >孔用、軸用密封圈
- >防塵圈
- >導(dǎo)向元件(導(dǎo)向環(huán)/導(dǎo)向帶)
- >旋轉(zhuǎn)油封
- >煤礦密封件
- >挖掘機(jī)密封
- >聚四氟乙烯密封件
- >不銹鋼油封
- >泛塞封
- >PTFE油封
- >鐵氟龍
- >橡膠密封件(硫化)
- >聚氨酯密封件
- >四氟膜片密封件
- >氣動(dòng)隔膜泵膜片密封件
- >計(jì)量泵膜片密封件
- >四氟密封件
- >氟塑料制品密封件
- 按行業(yè)應(yīng)用分類
- >液壓/氣動(dòng)密封件/油封
- >鋼鐵廠行業(yè)專用密封件
- >煤礦行業(yè)專用密封件
- >無人機(jī)(機(jī)器人)用密封件
- >電力行業(yè)專用密封圈
- >工程機(jī)械行業(yè)專用密封圈
- >油田行業(yè)專用密封件
- >化工行業(yè)專用密封件
- >油缸/氣缸行業(yè)專用密封件圈
- >食品級(jí)機(jī)械密封圈
- >盾構(gòu)機(jī)行業(yè)密封件/圈/油封
- >石油天然氣密封圈/油封
- >新能源行業(yè)油封/密封圈
- >工程機(jī)械密封件修理包(散件)
- >汽車行業(yè)油封/密封件
- >電子家電密封件/油封
- >冶金設(shè)備行業(yè)密封圈/油封
- >閥門管道行業(yè)油封/密封圈
- >制冷設(shè)備行業(yè)密封圈/油封
- >航天行業(yè)密封圈/油封
- >氣動(dòng)隔膜泵（氣動(dòng)泵）行業(yè)用膜片
- >計(jì)量泵行業(yè)用膜片密封件
聯(lián)系我們
廣東東晟密封科技有限公司
電話：
傳真：
地址：石碣鎮(zhèn)橫滘工業(yè)區(qū)偉業(yè)街
郵編：523302
E-mail：
浮動(dòng)油封密封件的常見設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)及用途
來源：廣東東晟密封科技有限公司更新時(shí)間：2016-04-21
浮動(dòng)油封密封件的常見設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)及用途
浮動(dòng)油封密封件常見的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)分為A型和B型，以及其它特殊型設(shè)計(jì)。
A型浮動(dòng)油封密封件應(yīng)用為廣泛，各種工程機(jī)械行走機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、鏈托輪、以及車輪輪轂、減速機(jī)、螺桿輸送機(jī)構(gòu)等旋轉(zhuǎn)密封處都可以使用到。浮動(dòng)油封密封件由一對(duì)錐形浮動(dòng)密封環(huán)和一對(duì)O型密封圈組成，裝配在內(nèi)腔也呈錐面的浮動(dòng)密封座里。浮動(dòng)油封件壓緊時(shí)，根據(jù)安裝間隙A的不同，O型密封圈壓縮量隨之變化，浮動(dòng)密封環(huán)密封面的接觸比壓也相應(yīng)變化，以適應(yīng)不同密封環(huán)境的需要。
浮動(dòng)密封環(huán)背部錐面角度一般為15°或20°設(shè)計(jì)，針對(duì)不同使用需要也有8°或其他角度的設(shè)計(jì)。15°或20°的設(shè)計(jì)可以使浮封環(huán)密封面獲得較大的接觸比壓，以應(yīng)對(duì)較高的內(nèi)部操作壓力以及阻止外界污染物侵入。8°的設(shè)計(jì)可以使浮動(dòng)密封環(huán)密封面獲得比較均勻的接觸比壓，適應(yīng)于存在外部壓力及振動(dòng)的工況。與浮動(dòng)密封環(huán)對(duì)應(yīng)，浮封座內(nèi)腔錐面角度一般為10°設(shè)計(jì)，也有12°、15°等其他角度的設(shè)計(jì)。合理的設(shè)計(jì)可以使裝配好的浮動(dòng)油封在保證要求的安裝間隙A的條件下，浮封環(huán)密封面接觸比壓達(dá)到0.4~0.6MPa之間，適用與大多數(shù)場合的應(yīng)用。并且過大的接觸比壓達(dá)，會(huì)導(dǎo)致浮動(dòng)密封環(huán)密封面過度發(fā)熱，甚燒壞與之接觸的橡膠O型密封圈。為保證壓縮的橡膠O型密封圈能傳遞足夠的扭矩而不打滑，需要浮動(dòng)密封環(huán)的背錐面與浮動(dòng)密封座的內(nèi)錐面有較大的表面粗糙度，一般要求達(dá)到Ra6.3~12.5μm。A型浮動(dòng)油封的浮動(dòng)密封座有時(shí)因?yàn)殡y于加工，可以使用配套的成型座套。
浮動(dòng)密封環(huán)密封面的設(shè)計(jì)分為平面型和球面型。平面型較為通用。球面型分為單球面和雙球面兩種。球面型密封面特點(diǎn)是接觸時(shí)可確保形成閉合的圓形密封線。實(shí)際在軸向力的作用下，浮動(dòng)密封環(huán)發(fā)生輕微形變，接觸區(qū)域形成很窄的環(huán)面，密封可靠性高，散熱性能好。并隨磨損程度的加大，浮封環(huán)繼續(xù)變形，使接觸面不斷向內(nèi)側(cè)偏移，直到抵達(dá)密封面內(nèi)徑，延長了浮封環(huán)的使用壽命。浮封環(huán)從密封面到內(nèi)徑的區(qū)域一般采用階梯式、內(nèi)錐面（斜面）或內(nèi)球面式設(shè)計(jì)。內(nèi)錐面（斜面）或內(nèi)球面式設(shè)計(jì)的好處是使?jié)櫥屯ㄟ^離心力和毛細(xì)作用，進(jìn)入密封面，保證密封面的充分潤滑和冷卻。對(duì)于整體硬化的浮封環(huán)，理論上接觸密封面可以一直向內(nèi)偏移浮封環(huán)內(nèi)徑處。
B型浮動(dòng)油封密封件是針對(duì)高負(fù)載設(shè)備設(shè)計(jì)的，常用于各種重型采礦設(shè)備易發(fā)生較大振竄、沖擊的部位，如采煤設(shè)備搖臂、鏈輪、減速機(jī)等。它由一對(duì)截面為L形的浮封環(huán)和一對(duì)膠圈（橡膠碟形彈簧）組成，裝配在L形浮封座內(nèi)，原理與A型相似。由于膠圈的變形能力大于O型密封圈，因此可以提供更大的浮動(dòng)范圍。另外L形浮封座也易于加工，B型浮動(dòng)油封的裝配也較為方便。
浮動(dòng)油封密封件常見的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)分為A型和B型，以及其它特殊型設(shè)計(jì)。
A型浮動(dòng)油封密封件應(yīng)用為廣泛，各種工程機(jī)械行走機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、鏈托輪、以及車輪輪轂、減速機(jī)、螺桿輸送機(jī)構(gòu)等旋轉(zhuǎn)密封處都可以使用到。浮動(dòng)油封密封件由一對(duì)錐形浮動(dòng)密封環(huán)和一對(duì)O型密封圈組成，裝配在內(nèi)腔也呈錐面的浮動(dòng)密封座里。浮動(dòng)油封件壓緊時(shí)，根據(jù)安裝間隙A的不同，O型密封圈壓縮量隨之變化，浮動(dòng)密封環(huán)密封面的接觸比壓也相應(yīng)變化，以適應(yīng)不同密封環(huán)境的需要。
浮動(dòng)密封環(huán)背部錐面角度一般為15°或20°設(shè)計(jì)，針對(duì)不同使用需要也有8°或其他角度的設(shè)計(jì)。15°或20°的設(shè)計(jì)可以使浮封環(huán)密封面獲得較大的接觸比壓，以應(yīng)對(duì)較高的內(nèi)部操作壓力以及阻止外界污染物侵入。8°的設(shè)計(jì)可以使浮動(dòng)密封環(huán)密封面獲得比較均勻的接觸比壓，適應(yīng)于存在外部壓力及振動(dòng)的工況。與浮動(dòng)密封環(huán)對(duì)應(yīng)，浮封座內(nèi)腔錐面角度一般為10°設(shè)計(jì)，也有12°、15°等其他角度的設(shè)計(jì)。合理的設(shè)計(jì)可以使裝配好的浮動(dòng)油封在保證要求的安裝間隙A的條件下，浮封環(huán)密封面接觸比壓達(dá)到0.4~0.6MPa之間，適用與大多數(shù)場合的應(yīng)用。并且過大的接觸比壓達(dá)，會(huì)導(dǎo)致浮動(dòng)密封環(huán)密封面過度發(fā)熱，甚燒壞與之接觸的橡膠O型密封圈。為保證壓縮的橡膠O型密封圈能傳遞足夠的扭矩而不打滑，需要浮動(dòng)密封環(huán)的背錐面與浮動(dòng)密封座的內(nèi)錐面有較大的表面粗糙度，一般要求達(dá)到Ra6.3~12.5μm。A型浮動(dòng)油封的浮動(dòng)密封座有時(shí)因?yàn)殡y于加工，可以使用配套的成型座套。
浮動(dòng)密封環(huán)密封面的設(shè)計(jì)分為平面型和球面型。平面型較為通用。球面型分為單球面和雙球面兩種。球面型密封面特點(diǎn)是接觸時(shí)可確保形成閉合的圓形密封線。實(shí)際在軸向力的作用下，浮動(dòng)密封環(huán)發(fā)生輕微形變，接觸區(qū)域形成很窄的環(huán)面，密封可靠性高，散熱性能好。并隨磨損程度的加大，浮封環(huán)繼續(xù)變形，使接觸面不斷向內(nèi)側(cè)偏移，直到抵達(dá)密封面內(nèi)徑，延長了浮封環(huán)的使用壽命。浮封環(huán)從密封面到內(nèi)徑的區(qū)域一般采用階梯式、內(nèi)錐面（斜面）或內(nèi)球面式設(shè)計(jì)。內(nèi)錐面（斜面）或內(nèi)球面式設(shè)計(jì)的好處是使?jié)櫥屯ㄟ^離心力和毛細(xì)作用，進(jìn)入密封面，保證密封面的充分潤滑和冷卻。對(duì)于整體硬化的浮封環(huán)，理論上接觸密封面可以一直向內(nèi)偏移浮封環(huán)內(nèi)徑處。
B型浮動(dòng)油封密封件是針對(duì)高負(fù)載設(shè)備設(shè)計(jì)的，常用于各種重型采礦設(shè)備易發(fā)生較大振竄、沖擊的部位，如采煤設(shè)備搖臂、鏈輪、減速機(jī)等。它由一對(duì)截面為L形的浮封環(huán)和一對(duì)膠圈（橡膠碟形彈簧）組成，裝配在L形浮封座內(nèi)，原理與A型相似。由于膠圈的變形能力大于O型密封圈，因此可以提供更大的浮動(dòng)范圍。另外L形浮封座也易于加工，B型浮動(dòng)油封的裝配也較為方便。
