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減速器內(nèi)油封密封件產(chǎn)品失效原因
來(lái)源：廣東東晟密封科技有限公司更新時(shí)間：2016-09-08
減速器剖分面漏油的主要原因是剖分面的表面粗糙度和平面度沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)要求，沒(méi)有涂敷密封膠，聯(lián)接螺栓的擰緊力矩不均，零部件熱處理變形等。
在裝配油封密封件產(chǎn)品時(shí)保證油封與殼體的良好配合。其安裝腔體與回轉(zhuǎn)軸保持同心，否則有可能影響油封密封件產(chǎn)品的工作性能。如：沒(méi)有保證油封產(chǎn)品外徑與端蓋內(nèi)徑的同軸度，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)造成油封密封件的磨損。高溫是造成油封產(chǎn)品損壞的主要原因，當(dāng)軸轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí)，與軸接觸的油封密封唇口產(chǎn)生磨損，長(zhǎng)時(shí)間的磨損導(dǎo)致油封密封件產(chǎn)品因高溫而失效。還有種情況是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)造成油封密封件產(chǎn)品損壞，如：裝配有油封密封件產(chǎn)品的輸入端蓋外端面與輸出端發(fā)生干涉，短時(shí)間內(nèi)因摩擦所產(chǎn)生的熱量傳遞到端蓋內(nèi)部的油封上，導(dǎo)致油封的密封唇口受熱變形，從而失去了密封作用。
減速器經(jīng)長(zhǎng)期使用后，安裝油封密封件的軸外表面被磨損，磨損輕微的會(huì)降低骨架油封產(chǎn)品的密封效果，嚴(yán)重時(shí)將徹底失去密封作用。軸表面粗糙度對(duì)油封密封件的磨損也有重要影響，一般情況下，當(dāng)軸的轉(zhuǎn)速n＝4r/min時(shí)，軸表面粗糙度不應(yīng)低于Ra1.6μm；當(dāng)n>4r/min時(shí)，軸表面粗糙度不得低于Ra0.4μm，如果表面粗糙度低于Ra0.1μm時(shí)，潤(rùn)滑油容易從密封接觸面滲出，油膜變薄或消失，導(dǎo)致油封唇口發(fā)熱或燒毀，使油封密封件產(chǎn)品不能地密封。
在裝配油封密封件產(chǎn)品時(shí)保證油封與殼體的良好配合。其安裝腔體與回轉(zhuǎn)軸保持同心，否則有可能影響油封密封件產(chǎn)品的工作性能。如：沒(méi)有保證油封產(chǎn)品外徑與端蓋內(nèi)徑的同軸度，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)造成油封密封件的磨損。高溫是造成油封產(chǎn)品損壞的主要原因，當(dāng)軸轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí)，與軸接觸的油封密封唇口產(chǎn)生磨損，長(zhǎng)時(shí)間的磨損導(dǎo)致油封密封件產(chǎn)品因高溫而失效。還有種情況是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)造成油封密封件產(chǎn)品損壞，如：裝配有油封密封件產(chǎn)品的輸入端蓋外端面與輸出端發(fā)生干涉，短時(shí)間內(nèi)因摩擦所產(chǎn)生的熱量傳遞到端蓋內(nèi)部的油封上，導(dǎo)致油封的密封唇口受熱變形，從而失去了密封作用。
減速器經(jīng)長(zhǎng)期使用后，安裝油封密封件的軸外表面被磨損，磨損輕微的會(huì)降低骨架油封產(chǎn)品的密封效果，嚴(yán)重時(shí)將徹底失去密封作用。軸表面粗糙度對(duì)油封密封件的磨損也有重要影響，一般情況下，當(dāng)軸的轉(zhuǎn)速n＝4r/min時(shí)，軸表面粗糙度不應(yīng)低于Ra1.6μm；當(dāng)n>4r/min時(shí)，軸表面粗糙度不得低于Ra0.4μm，如果表面粗糙度低于Ra0.1μm時(shí)，潤(rùn)滑油容易從密封接觸面滲出，油膜變薄或消失，導(dǎo)致油封唇口發(fā)熱或燒毀，使油封密封件產(chǎn)品不能地密封。
